Lorsque que l'on cherche à réduire le bruit d’un moteur alternatif à combustion interne à l’échappement, ITS propose des systèmes d’échappement insonorisés complets, depuis la bride de sortie du moteur, incluant silencieux, compensateurs, éléments de tuyauterie de la ligne d’échappement, cheminée, et, le cas échéant : dispositif de Réduction Catalytique Sélective (RCS).
Les systèmes d’échappement insonorisés pour moteur alternatif à combustion interne (diesel ou à gaz) commercialisés par ITS sont conçus pour des moteurs stationnaires (e.g. groupes électrogènes, groupes de secours, centrales de cogénération) ou pour des applications fluviales et marines de toutes puissances. Ils ont été mis au point et testés pour rendre possible une installation en aval de tous les moteurs industriels, quels que soient leur marque et leur type.
Un dimensionnement au cas par cas, prenant en compte la totalité de la ligne d’échappement à la fois vis-à-vis de sa performance acoustique et de sa performance aéraulique permet une optimisation globale du système pour une compatibilité entre un haut rendement énergétique et faibles émissions sonores.
Selon le cas, les composants des systèmes d’échappement insonorisés pour moteur alternatif à combustion interne peuvent être en acier doux ou bien en acier inoxydable. Ils sont étudiés et construits pour satisfaire les niveaux de qualité les plus élevés et pour durer longtemps.
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ITS propose des systèmes d'échappement insonorisés pour moteur alternatif à combustion interne permettant le traitement du bruit et des émissions de polluants atmosphériques.
Système d’échappement insonorisé pour moteur industriel, système d’échappement insonorisé pour groupe électrogène, système d’échappement insonorisé pour moteur alternatif à combustion interne, système d’échappement insonorisé pour moteur thermique: autant d'équipements que l'on peut approvisionner grâce à Isolation Technologie Services (ITS).
Les systèmes d'échappement insonorisés pour moteur alternatif à combustion interne commercialisés par ITS constituent le nec plus ultra, alliant des qualités de conception rendues possibles par la combinaison d'une expérience de plusieurs dizaines d'années et de moyens de calcul ultra-modernes (méthodes par éléments finis, FEM, BEM et CFD) pour la simulation de la performance acoustique et de la performance aérodynamique des sous-ensembles qui les constituent, parmi lesquels silencieux et dispositif de réduction catalytique requièrent, pour leur dimensionnement, une expertise étendue en matière de mécanique des fluides. Pour ce qui concerne les dispositifs de réduction des émissions de polluants atmosphériques, une parfaite maitrise de la technologie physicochmique est, en plus, requise.
La construction des systèmes d'échappement insonorisés pour moteur alternatif à combustion interne est réalisée dans des ateliers situés en Europe, avec un niveau d'indusriallisation élevé, rendant possible la production de matériels de qualité à un coût compétitif, et avec des délais de livraison courts.